200系ハイエースバン スーパーGL 埼玉県さいたま市A様 エンジン周り修理交換ご依頼事例(2015.10.01)

200系ハイエースバン スーパーGL 埼玉県さいたま市A様 エンジン周り修理交換ご依頼事例(2015.10.01)  

ウォーターポンプ・タイミングベルト・オルタネーター・ファンベルト交換

 

200系 ハイエースバン ウォーターポンプ 廻り・交換修理 2015 (4).jpg 200系 ハイエースバン ウォーターポンプ 廻り・交換修理 2015 (5).jpg 200系 ハイエースバン ウォーターポンプ 廻り・交換修理 2015 (9).jpg
ハイエース 200 S-GL ウォーターポンプ タイミングベルト オルタネーター ファンベルト交換修理 (2).jpg ハイエース 200 S-GL ウォーターポンプ タイミングベルト オルタネーター ファンベルト交換修理 (4).jpg ハイエース 200 S-GL ウォーターポンプ タイミングベルト オルタネーター ファンベルト交換修理 (3).jpg
ハイエース 200 S-GL ウォーターポンプ タイミングベルト オルタネーター ファンベルト交換修理 (1).jpg ハイエース 200 S-GL ウォーターポンプ タイミングベルト オルタネーター ファンベルト交換修理 (6).jpg ハイエース 200 S-GL ウォーターポンプ タイミングベルト オルタネーター ファンベルト交換修理 (5).jpg

 

埼玉県さいたま市A様より 200系ハイエースバン スーパーGL エンジン周り修理交換のご依頼頂きました!

次回は、車検整備等のご入庫を心よりお待ちしております。

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埼玉県さいたま市S様より 200系ハイエースバン スーパーGL エンジン周り修理交換  ご依頼事例(2015.02.06)

埼玉県さいたま市S様より 200系ハイエースバン スーパーGL エンジン周り修理交換  ご依頼事例(2015.02.06) 

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ハイエース 200 S-GL ウォーターポンプ タイミングベルト オルタネーター ファンベルト交換修理 (1).jpg ハイエース 200 S-GL ウォーターポンプ タイミングベルト オルタネーター ファンベルト交換修理 (6).jpg ハイエース 200 S-GL ウォーターポンプ タイミングベルト オルタネーター ファンベルト交換修理 (5).jpg

 

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200系 ハイエースワゴン TRH219W 2700ガソリン 3ナンバー 東京都板橋区 S様よりウォーターポンプ・ホース交換依頼 即対応事例です(2014.01.29)

200系 ハイエースワゴン TRH219W 2700ガソリン 3ナンバー 

東京都板橋区 S様よりウォーターポンプ・ホース交換依頼 即対応事例です(2014.01.29) 

200系 ハイエース 2700ガソリン ウォーターポンプ ホース 交換 2014.01 (4).jpg  200系 ハイエース 2700ガソリン ウォーターポンプ ホース 交換 2014.01 (3).jpg   200系 ハイエース 2700ガソリン ウォーターポンプ ホース 交換 2014.01 (9).jpg
200系 ハイエース 2700ガソリン ウォーターポンプ ホース 交換 2014.01 (5).jpg 200系 ハイエース 2700ガソリン ウォーターポンプ ホース 交換 2014.01 (6).jpg 200系 ハイエース 2700ガソリン ウォーターポンプ ホース 交換 2014.01 (8).jpg
200系 ハイエース 2700ガソリン ウォーターポンプ ホース 交換 2014.01 (13).jpg 200系 ハイエース 2700ガソリン ウォーターポンプ ホース 交換 2014.01 (14).jpg 200系 ハイエース 2700ガソリン ウォーターポンプ ホース 交換 2014.01 (17).jpg

 

 

東京都板橋区 S様より200系 ハイエースワゴン TRH219W 3ナンバー車のウォーターポンプ廻り

点検修理をご依頼頂きウォーターポンプ本体及びホースの交換によって即時対応させて頂きました!

ハイエースワールドでは、皆様の快適なカーライフが出来ますよう願っております。 

この様なトラブル・故障・修理例を、ドンドンご紹介致します!

 

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トヨタ ハイエース 200系 グランドキャビン TRH224W ウォーターポンプ 交換修理 東京都 練馬区 O様より 修理対応事例です。(2013.11.13)

トヨタ ハイエース グランドキャビン ウォーターポンプ 交換修理 東京都 練馬区 O様より 修理対応事例です。(2013.11.13)

 

200系 トヨタ ハイエース ウォーターポンプ交換修理 (1).jpg 200系 トヨタ ハイエース ウォーターポンプ交換修理 (2).jpg  200系 トヨタ ハイエース ウォーターポンプ交換修理 (3).jpg 

 

 

東京都 練馬区 O様よりウォーターポンプ液漏れによる、交換修理、作業を実施いたしました。

 

       ☆☆☆オートガレージ一同☆☆☆

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ハイエースバン、レジアスエースバン ガソリン車 200系リコールのご案内です。 TRH200V TRH200K TRH200K改 TRH211K TRH216K TRH221K TRH226K TRH223B TRH223B改 TRH228B TRH228B改 TRH214W 平成25年11月7日提出です。

ハイエースバン、レジアスエースバン ガソリン車 200系リコールのご案内です。 TRH200V TRH200K TRH200K改 TRH211K TRH216K TRH221K TRH226K TRH223B TRH223B改 TRH228B TRH228B改 TRH214W TRH219W TRH224W TRH224W改 TRH229W 平成25年11月7日提出です。

 

リコールの概要
  1.不具合の状況
エンジンのバルブスプリングにおいて、表面処理工程の管理が不適切なため、スプリング表面が腐食しているものがあります。そのため、使用過程で腐食部を起点にスプリングが折損してエンジン不調となり、走行中にエンジンが停止するおそれがあります。

2.改善の内容
全車両、点検し、当該バルブスプリングを正規品に交換します。

3.対象車両
型 式 通称名 対象車の含まれる
車台番号
製作期間 対象車の
台数
備考
CBF-TRH200V
CBF-TRH200K
CBF-TRH200K改
ハイエース
レジアスエース
TRH200-0181458〜
TRH200-0187009
平成25年 5月25日〜
平成25年 9月 2日
2,105 TRエンジン
搭載車
(ガソリン仕様)
TRH200-5018710〜
TRH200-5019483
平成25年 5月28日〜
平成25年 8月 6日
387
CBF-TRH211K TRH211-8005002〜
TRH211-8005131
平成25年 5月27日〜
平成25年 8月21日
106
CBF-TRH216K TRH216-8004875〜
TRH216-8005059
平成25年 5月27日〜
平成25年 8月23日
147
CBF-TRH221K TRH221-0041079〜
TRH221-0043001
平成25年 5月27日〜
平成25年 8月22日
155
CBF-TRH226K TRH226-0011919〜
TRH226-0012272
平成25年 5月27日〜
平成25年 8月22日
159
CBF-TRH223B
CBF-TRH223B改
TRH223-6138899〜
TRH223-6141347
平成25年 5月27日〜
平成25年 8月22日
149
CBF-TRH228B
CBF-TRH228B改
TRH228-0005622〜
TRH228-0005826
平成25年 5月27日〜
平成25年 8月26日
169
CBA-TRH214W ハイエース TRH214-0032244〜
TRH214-0033336
平成25年 5月24日〜
平成25年 8月21日
929
CBA-TRH219W TRH219-0017181〜
TRH219-0017779
平成25年 5月24日〜
平成25年 8月23日
505
CBA-TRH224W
CBA-TRH224W改
TRH224-0011596〜
TRH224-0012091
平成25年 5月27日〜
平成25年 8月22日
421
CBA-TRH229W TRH229-0007097〜
TRH229-0007385
平成25年 5月27日〜
平成25年 8月26日
233
CBF-TRH221S トヨタ救急車 TRH221-0042458 平成25年 7月29日 1
CBF-TRH226S TRH226-0012004〜
TRH226-0012210
平成25年 6月25日〜
平成25年 8月 6日
30
CBA-TRJ150W ランドクルーザープラド TRJ150-0034868〜
TRJ150-0036432
平成25年 5月27日〜
平成25年 8月26日
778
ABF-TRY220 ダイナ
トヨエース
TRY220-0111590〜
TRY220-0111843
平成25年 5月30日〜
平成25年 8月 7日
136
ABF-TRY230 TRY230-0119819〜
TRY230-0120278
平成25年 5月28日〜
平成25年 8月 8日
222
ABG-TRC600 トヨタ ダイナ200
トヨタ トヨエースG25
TRC600-0001175〜
TRC600-0001187
平成25年 6月 3日〜
平成25年 8月 5日
5
CBA-TSS13Y コンフォート教習車 TSS13-9002929〜
TSS13-9003099
平成25年 6月 4日〜
平成25年 8月 7日
82
注意:
1. 対象車の含まれる車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれますので、詳細については最寄りのトヨタ販売店にお問い合わせください。
2. 対象車の製作期間はご購入の時期とは異なります。


車両製作後、修理で対象となるバルブスプリングが組付けられた車両
型 式 通称名 対象車の車台番号 対象車の
台数
備考
CBF-TRH200K改
CBF-TRH200V
CBF-TRH211K
CBF-TRH223B
CBF-TRH228B改
CBA-TRH214W
CBA-TRH219W
ハイエース
レジアスエース
TRH200-0014105
TRH200-0180882
TRH211-8000265
TRH223-6133407
TRH228-0004848
TRH214-0012805
TRH219-0007171
9 TRエンジン
搭載車
(ガソリン仕様)
CBF-TRH226S トヨタ救急車 TRH226-0003880
CBA-TRJ150W ランドクルーザープラド TRJ150-0006664
 

  トヨタ リコール図.jpg

 

 

 

 

 

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200系 ハイエースバン スーパーロングDX KDH221K 3000ディーゼルターボ 1KDエンジン 平成20年式 走行12.7万KM 1ナンバー エンジンチュック 栃木県芳賀郡 M様 修理 故障 即対応例(2013.05)

200系 ハイエースバン スーパーロングDX KDH221K 3000ディーゼルターボ 1KDエンジン 平成20年式 走行12.7万KM 1ナンバー エンジンチュック 栃木県芳賀郡 M様 修理 故障 即対応例(2013.05)

 

1ナンバーVから2ナンバー乗合・事業用登録 (1).JPG KDH221K ハイエース 1KD 修理 故障 エンジンチェック H25 (3).JPG KDH221K ハイエース 1KD 修理 故障 エンジンチェック H25 (4).JPG

 

 

 

症状:エンジンチェックランプ警告灯点灯(初期状態に付き走行は異常ない状態でした)

原因:エキゾースト ガス テンパラチャセンサー(排気温度センサー)の不良にて警告灯点灯

    

***今回の修理内容は以下の通りです***

修理内容:・ エキゾースト ガス テンパラチャセンサー2個交換

 

以上修理完了報告です! 

 

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200系 ハイエースバン スーパーGL KDH205V 2500ディーゼルターボ 4ナンバー登録車 埼玉県 さいたま市 燃料フィルター交換 修理 故障(2013.3.10)

200系 ハイエースバン スーパーGL KDH205V 2500ディーゼルターボ 4ナンバー登録車の燃料フィルター交換 

埼玉県 さいたま市 A様 修理 故障 即対応例(2013.3.10)

200系 ハイエース KDH205V ディーゼルターボ 燃料フィルター交換 (10).JPG 200系 ハイエース KDH205V ディーゼルターボ 燃料フィルター交換 (2).JPG 200系 ハイエース KDH205V ディーゼルターボ 燃料フィルター交換 (3).JPG 200系 ハイエース KDH205V ディーゼルターボ 燃料フィルター交換 (7).JPG

 

 

症状:加速が悪くなる、燃費が悪くなる、エンジン不調

原因:軽油の浄化作業による経年使用の汚れの目詰まり

交換目安:10万q走行毎

***今回の修理内容は以下の通りです***

修理内容:・ フューエルフィルター交換

 

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東京キ 練馬区 ハイエース スーパーGL 200系 KDH201V 1KD-FTV エンジン 修理 故障 即対応例(2013.1.9)

東京キ 練馬区 I様 ハイエース スーパーGL 200系 KDH201V 1KD-FTV 

エレクトリックEGRバルブASSY インテークマニホールドの不良 修理 故障 即対応例(2013.1.9)

200系 ハイエース KDH201V 修理 故障 (3).JPG 200系 ハイエース KDH201V 修理 故障 (5).JPG 200系 ハイエース KDH201V 修理 故障 (2).JPG 200系 ハイエース KDH201V 修理 故障 (10).JPG
ハイエース 修理 故障 ディーゼル 1KD 200系 (4).JPG ハイエース 修理 故障 ディーゼル 1KD 200系 (1).JPG ハイエース 修理 故障 ディーゼル 1KD 200系 (2).JPG ハイエース 修理 故障 ディーゼル 1KD 200系 (3).JPG

 

 

症状:アクセル一定にして加速するとハンチングしたような音がしてくる。

原因:インテークマニホールド及びエレクトリックEGRバルブ内にカーボンスラッジ(すす)が大量に溜まったため!

 

***今回の修理内容は以下の通りです***

修理内容:・ エレクトリックEGRバルブASSY+インテークマニホールド交換

1、EGRバルブ

2、ガスケット類

3、インテークマニホールド  

以上・6万円かかる修理内容です。

        

**************************************

※ハイエースファンの皆様もかなり困っている症状の一つで、DPF装置付きのエンジン車両はハイエース以外のコースターマイクロバス等もインジェクター不良にて不完全燃焼から燃費低下の症状やカーボンの付着にて加速不良、アイドリング不良が多いです。クリーンディーゼルになってからはこの症状は多発しております。修理代金もかなり高額になります!

**************************************

ハイエースワールドでは、皆様の快適なカーライフが出来ますよう願っております。 

この様なトラブル・故障・修理例を、ドンドンご紹介致します!

 

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ハイエース コミューター 200系 KDH223B 1KD-FTV エンジン 修理 故障 事例

ハイエース コミューター 200系 KDH223B 1KD-FTV エレクトリックEGRバルブASSY インテークマニホールドの不良 修理 故障 トラブル即対応例です!

ハイエース 修理 故障 ディーゼル 1KD 200系 (5).JPG ハイエース 修理 故障 ディーゼル 1KD 200系 (1).JPG ハイエース 修理 故障 ディーゼル 1KD 200系 (2).JPG ハイエース 修理 故障 ディーゼル 1KD 200系 (3).JPG
ハイエース 修理 故障 ディーゼル 1KD 200系 (4).JPG

 

 

症状:アクセル一定にして加速するとハンチングしたような音がしてくる。

原因:インテークマニホールド及びエレクトリックEGRバルブ内にカーボンスラッジ(すす)が大量に溜まったため!

 

***今回の修理内容は以下の通りです***

修理内容:・ エレクトリックEGRバルブASSY+インテークマニホールド交換

1、EGRバルブ

2、ガスケット類

3、インテークマニホールド  

以上・6万円かかる修理内容です。

        

**************************************

※ハイエースファンの皆様もかなり困っている症状の一つで、DPF装置付きのエンジン車両はハイエース以外のコースターマイクロバス等もインジェクター不良にて不完全燃焼から燃費低下の症状やカーボンの付着にて加速不良、アイドリング不良が多いです。クリーンディーゼルになってからはこの症状は多発しております。修理代金もかなり高額になります!

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ハイエース 200系 TRH200 1TR-FE メインコンピューター不良 エンジン始動不能 修理 故障 トラブル即対応例です!

ハイエース 200系 TRH200 1TR-FE メインコンピューター不良 エンジン始動不能 修理 故障 トラブル即対応例です!

ハイエース 200系 メインコンピューター 修理 故障 トラブル 水没 (1).JPG ハイエース 200系 メインコンピューター 修理 故障 トラブル 水没 (2).JPG ハイエース 200系 メインコンピューター 修理 故障 トラブル 水没 (3).JPG ハイエース 200系 メインコンピューター 修理 故障 トラブル 水没 (4).JPG
ハイエース 200系 メインコンピューター 修理 故障 トラブル 水没 (5).JPG ハイエース 200系 メインコンピューター 修理 故障 トラブル 水没 (6).JPG

症状:エンジン始動不能・初爆有りその後スパークせず?

原因:200系ハイエースのメインコンピューター(洗車による運転席下の水没)

 

***今回の修理内容は以下の通りです***

修理内容:・ メインコンピューター交換

 

以上・10万円かかる修理内容です。

        

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東京都 Y様 トヨタ ハイエースワゴン 5ナンバー 200系 (KDH200V) 2KD-FTV インジェクターオーバーホールの交換事例です!

東京都 Y様 トヨタ ハイエースワゴン 5ナンバー 200系 (KDH200V) 2KD-FTV インジェクターオーバーホールの交換事例です!

ハイエース 200系 2KD 修理 故障 トラブル インジェクター (1).jpg ハイエース 200系 2KD 修理 故障 トラブル インジェクター (2).jpg

東京都 Y様の車両で、ハイエース 平成17年 ロングスーパーGL  5ナンバー 8人乗り ワゴン構造変更登録仕様 2KD-FTV 120000KM 順調に走っておりましたが、最近エンジンがかかりが悪く、生ガス臭く、エンジンがドコドコ振動する症状が出ました!

2KD-FTV エンジンの燃料系トラブルが多いです。

エンジン本体は絶好調ですが?!

インジェクターオーバーホールにて完全に2KDエンジンが復活致しました!

 

 

※今回の修理内容です

1、インジェクター(4本)オーバーホール

2、フェールエレメント交換

3、タペットガスケット交換

4、インジェクターガスケット交換

5、インジェクターOリング交換

6、フェールラインガスケット交換

 以上作業内容です。

 

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トヨタ ハイエース 200系 スーパーGL 1TR エンジンオイル漏れ ウォーターポンプ 修理 故障 トラブル即対応例のご紹介です!

トヨタ ハイエース 200系 スーパーGL 1TR エンジンオイル漏れ ウォーターポンプ 修理 故障 トラブル即対応例のご紹介です!

ハイエース 200系 修理 故障 トラブル H24.11 (1).JPG ハイエース 200系 修理 故障 トラブル H24.11 (2).JPG ハイエース 200系 修理 故障 トラブル H24.11 (3).JPG ハイエース 200系 修理 故障 トラブル H24.11 (4).JPG

※写真は修理前の写真です。

ハイエースワールドに新入庫した平成18年11月登録 ロングスーパーGL 1TR 2000ガソリン車です。 

症状:エンジンオイル漏れ(1TRエンジンは必ず確認)

 

***今回の修理内容は以下の通りです***

修理内容:タイミングチェーン(ベルト)カバーパッキン取り替え作業

       シリンダヘッドカバーガスケット NO.2

       シリンダヘッドカバーガスケット

       オイルパンドレンプラグガスケット

       オイルフィルタドレンプラグOリング

       オイルホールカバープレートガスケット

       タイミングギヤケースアッパーОリング

       カムポジションセンサー

       クランクポジションセンサー

       チェーンテンショナーガスケット

       オイルストレーナガスケット

       オイルポンプОリング

       オイルポンプリリーフバルブガスケット  

       スロットルボデーガスケット

       ウォーターポンプОリング

       ラジエータードレンコックパッキン

       ウォーターインレットハウジングガスケット NO.2

       ウォーターインレットハウジングガスケット NO.1

       ウォーターバイパスパイプガスケット

       タイミングギヤケースORタイミングチェーンケース

       オイルシール

       スーパーLLC(2L)

       キャッスルSN/CF 5W−30(バルク)

       DJシールパッキンブラック 100G

       ウォーターポンプASSY 取り替え

※今回の修理内容は、トヨタ・ハイエース(100系・200系)・1TRにも大変多く見られる故障です。参考までに・・・

 

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トヨタ ハイエース 200系 スーパーGL 4ナンバー 1TR エンジンオイル漏れ 修理 故障 トラブル即対応例のご紹介です!

トヨタ ハイエース 200系 スーパーGL 4ナンバー 1TR エンジンオイル漏れ 修理 故障 トラブル即対応例のご紹介です!

ハイエース 200系 1TR 修理 故障 トラブル オイル漏れ  (1).JPG ハイエース 200系 1TR 修理 故障 トラブル オイル漏れ  (2).JPG ハイエース 200系 1TR 修理 故障 トラブル オイル漏れ  (3).JPG ハイエース 200系 1TR 修理 故障 トラブル オイル漏れ  (4).JPG
ハイエース 200系 1TR 修理 故障 トラブル オイル漏れ  (5).JPG

※写真は修理前の写真です。

ハイエースワールドに新入庫した平成18年式ロングスーパーGL・1TR・2000ガソリン車です。 

 

 

症状:エンジンオイル漏れ(1TRエンジンは必ず確認)

 

***今回の修理内容は以下の通りです***

修理内容:エンジンフロントケース脱着

       ・フロントケースの交換

       ・Oリング交換

       ・ガスケット交換他

       

※今回の修理内容は、トヨタ・ハイエース(100系・200系)・1TRにも大変多く見られる故障です。参考までに・・・

 

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1KD-FTV エンジン 3000ディーゼルターボ ハイエース 200系 修理 故障 トラブル事例です!

1KD-FTV エンジン 3000ディーゼルターボ ハイエース 200系 修理 故障 トラブル事例です!

ハイエース 200系 1KD-FTV エンジン 修理 故障 トラブル (1).JPG ハイエース 200系 1KD-FTV エンジン 修理 故障 トラブル (2).JPG ハイエース 200系 1KD-FTV エンジン 修理 故障 トラブル (3).JPG ハイエース 200系 1KD-FTV エンジン 修理 故障 トラブル (4).JPG
ハイエース 200系 1KD-FTV エンジン 修理 故障 トラブル (5).JPG

※写真は修理後のパーツ写真です。

症状: エンジンの息つき・不安定・加速不良など・・・

 

***今回の修理内容は以下の通りです***

修理内容:エレクトリックEGRバルブASSY取り替え

      ・EGRバルブ

      ・バルブバキューム

      ・インテークエアコネクターガスケット  

              

※今回の修理内容は、トヨタ・ハイエース・レジアスエース(・200系)・1KD-FTVに大変多く見られる故障です。参考までに・・・

ハイエースワールドのお客様で3台修理致しました!

 

 

 

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ハイエースバン、レジアスエースバン ディーゼル車 200系 KDH201 KDH206 KDH221 KDH211系  3000ディーゼルターボ リコールのご案内です。平成24年6月20日提出です。

ハイエースバン、レジアスエースバン ディーゼル車 200系 KDH201 KDH206 KDH221 KDH211系  3000ディーゼルターボ リコールのご案内です。平成24年6月20日提出です。

  1.不具合の状況
(1) 排気管および排出ガス防止装置において、パイプおよび取付けボルトの強度が不足しているものがあるため、当該部位が損傷して排出ガスが漏れ、最悪の場合、排出ガスが基準値を満足しなくなるおそれがあります。
(2) エンジンの燃料噴射ノズルにおいて、燃料パイプとの締結部の締付けトルクが不適切なため、当該ノズルに亀裂が発生して燃料が漏れるおそれがあります。

2.改善の内容
(1) 全車両、EGRパイプおよび排気絞り弁取付けボルトを対策品に交換します。
また、一部車型については、フロントパイプを対策品に交換するとともに、テールパイプに制振ダンパが取付いていない場合は、センタパイプを新品に交換し、テールパイプに制振ダンパを追加します。
(2) 全車両、燃料噴射ノズルを新品に交換し、規定トルクで締付けます。

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200系同型エンジン トヨタ ハイエース 100系 福祉車両 8ナンバー トヨタ純正車椅子リフト仕様 1TR エンジンオイル漏れにて修理 故障 トラブル事例です!

200系同型エンジン トヨタ ハイエース 100系 福祉車両 8ナンバー トヨタ純正車椅子リフト仕様 1TR エンジンオイル漏れにて修理 故障 トラブル事例です!

ハイエース 100系 エンジンオイル漏れ 修理 故障 トラブル (1).JPG ハイエース 100系 エンジンオイル漏れ 修理 故障 トラブル (2).JPG ハイエース 100系 エンジンオイル漏れ 修理 故障 トラブル (3).JPG ハイエース 100系 エンジンオイル漏れ 修理 故障 トラブル (4).JPG
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※写真は修理前の写真です。

症状:エンジンオイル漏れ(1TRエンジンは必ず確認)

    

 

***今回の修理内容は以下の通りです***

修理内容:エンジンフロントケース脱着

       ・Oリング交換

       ・ガスケット交換他

              

※今回の修理内容は、トヨタ・ハイエース(100系・200系)・1TRにも大変多く見られる故障です。参考までに・・・

 

 

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トヨタ ハイエース 200系 福祉車両 8ナンバー トヨタ純正車椅子リフト仕様 1TR エンジンオイル漏れ 修理 故障 トラブル即対応例の例です!

トヨタ ハイエース 200系 福祉車両 8ナンバー トヨタ純正車椅子リフト仕様 1TR エンジンオイル漏れ 修理 故障 トラブル即対応例の例です!

ハイエースバン 200系 エンジンオイル漏れ 修理 故障 トラブル (1).JPG ハイエースバン 200系 エンジンオイル漏れ 修理 故障 トラブル (2).JPG ハイエースバン 200系 エンジンオイル漏れ 修理 故障 トラブル (3).JPG

※写真は修理後の写真です。

症状:エンジンオイル漏れ(1TRエンジンは必ず確認)

 

***今回の修理内容は以下の通りです***

修理内容:エンジンフロントケース脱着

       ・Oリング交換

       ・ガスケット交換他

       

※今回の修理内容は、トヨタ・ハイエース(100系・200系)・1TRにも大変多く見られる故障です。参考までに・・・

 

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東京都 Y様 トヨタ ハイエース 200系 (KDH200V) 2KD-FTV エンジンタイミングベルト交換の例です!

東京都 Y様 トヨタ ハイエース 200系 (KDH200V) 2KD-FTV エンジンタイミングベルト交換の例です!

ハイエース 5ナンバー ワゴン タイミングベルト交換  (1).JPG ハイエース 5ナンバー ワゴン タイミングベルト交換  (2).JPG ハイエース 5ナンバー ワゴン タイミングベルト交換  (3).JPG ハイエース 5ナンバー ワゴン タイミングベルト交換  (4).JPG

※写真は交換中の写真です。

東京都 Y様の車両で、ハイエース 平成17年 ロングスーパーGL  5ナンバー 8人乗り ワゴン構造変更登録仕様 2KD-FTV 98000KM 順調に走っております。

2KD-FTV エンジンの燃料系トラブルが多い中、Y様のエンジンは絶好調ですね!

同時に燃料フィルターも交換いたしました。 

目標20万KMまで頑張ってください。 

 

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東京都 T様 トヨタ ハイエース 200系 (KDH200V・KDH200K・KDH220K) 2KD エンジン不調 修理 故障 トラブル即対応例の例です!(平成16年式〜19年前期)

東京都 T様 トヨタ ハイエース 200系 (KDH200V・KDH200K・KDH220K) 2KD エンジン不調 修理 故障 トラブル即対応例です!

トヨタ ハイエース 200系 2KD エンジン 故障 修理 トラブル コモンレール (1)2226.jpg トヨタ ハイエース 200系 2KD エンジン 故障 修理 トラブル コモンレール (2)2227.jpg トヨタ ハイエース 200系 2KD エンジン 故障 修理 トラブル コモンレール (3)2228.jpg トヨタ ハイエース 200系 2KD エンジン 故障 修理 トラブル コモンレール (4)2229.jpg
トヨタ ハイエース 200系 2KD エンジン 故障 修理 トラブル コモンレール (5)2230.jpg

※写真は修理後の写真です。

症状:エンジン始動時に、エンジン回転数が変動して止まりそうになったりする。

 

***今回の修理内容は以下の通りです***

修理内容:・ サクションコントロールバルブキット 取り替え

       ・インジェクションパイプ1番〜4番・交換

       ・フェールインレットパイプ交換

       ・ノズルホルダーシール交換

       ・コモンレールASSY(SS)交換

       ・EGRインレットガスケット交換

       ・EGRバルブガスケット交換

       ・インテークエアコネクターガスケット交換

       ・ベンチュリガスケット交換

       ・ラジエタードルエンパッキン交換

       ・LLC交換

 

以上・10万円以上はかかる修理内容です。

        

☆もちろんハイエースワールドでは、代車をすぐに手配して、送迎業務に支障がないよう対応させて頂きました。  

 

※今回の修理内容は、トヨタ・ハイエース(200系)・1KDエンジンに大変多く見られる故障です。参考までに・・・  

 

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東京都 W施設様 トヨタ ハイエース 100系 8ナンバー トヨタ純正車椅子リフト仕様 1TR エンジンオイル漏れ 修理 故障 トラブル即対応例の例です!

東京都 W施設様 トヨタ ハイエース 100系 福祉車両 8ナンバー トヨタ純正車椅子リフト仕様 1TR エンジンオイル漏れ 修理 故障 トラブル即対応例の例です!

トヨタ ハイエース 100系 1TR エンジン オイル漏れ 修理 故障 トラブル 23 (4).JPG トヨタ ハイエース 100系 1TR エンジン オイル漏れ 修理 故障 トラブル 23 (5).JPG トヨタ ハイエース 100系 1TR エンジン オイル漏れ 修理 故障 トラブル 23 (1).JPG トヨタ ハイエース 100系 1TR エンジン オイル漏れ 修理 故障 トラブル 23 (2).JPG
トヨタ ハイエース 100系 1TR エンジン オイル漏れ 修理 故障 トラブル 23 (3).JPG

※写真は修理後の写真です。

症状:エンジンオイル漏れ(1TRエンジンは必ず確認)

 

***今回の修理内容は以下の通りです***

修理内容:エンジンフロントケース脱着

       ・Oリング交換

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ハイエース 200系 幼稚園バス仕様 2700ガソリン 2TR−FE ダイナモ・オルタネーター 異音のトラブル・故障・修理がまたまた発生致しました!

ハイエース 200系 幼稚園バス仕様 2700ガソリン 2TR−FE ダイナモ・オルタネーター 異音のトラブル・故障・修理がまたまた発生致しました!

 

トヨタ ハイエース 200系 ダイナモ オルタネーター 修理 故障 トラブル 23.10.jpg トヨタ ハイエース 200系 ダイナモ オルタネーター 修理 故障 トラブル 23.10 (2).jpg トヨタ ハイエース 200系 ダイナモ オルタネーター 修理 故障 トラブル 23.10 (3).jpg トヨタ ハイエース 200系 ダイナモ オルタネーター 修理 故障 トラブル 23.10 (4).jpg
トヨタ ハイエース 200系 ダイナモ オルタネーター 修理 故障 トラブル 23.10 (5).jpg 新型200系ハイエース・プロショップ ハイエースワールド19.png 新型200系ハイエース・プロショップ ハイエースワールド19.png 新型200系ハイエース・プロショップ ハイエースワールド19.png

ハイエースワゴン 幼稚園バス仕様・平成17年式の2TR−FE・2700CCエンジンがオルタネーターから異音が発生致しました。

1本ベルトを交換すると、オルタネーターがビックリして音が出る場合がほとんどです。

オートテンショナーも同時に確認致しましょう!

修理工場さんの不備にて発生する訳では無いので、整備士さんの責任にはしないで下さいね!

ダイナモ交換はかなり高額の修理代金となります。

新車の保証が付いて、5年又は10万KM以内であれば、ディーラーにて無料修理対応が出来ると思います。

 

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新車 ハイエース、レジアスエース ディーゼル車 200系のサービスキャンペーンのご案内です。平成23年6月16日発表です。

新車 ハイエース、レジアスエース ディーゼル車 200系のサービスキャンペーンのご案内です。平成23年6月16日発表です。

  1.車両の現象
ディーゼル車の燃料噴射装置の駆動回路において、融雪剤を含んだ濡れた路面を頻繁に走行すると、駆動回路の一部に水が浸入して腐食することがあります。そのため、回路の腐食部から微小電流が流れてエンジン警告灯が点灯するおそれがあります。

2.改善の内容
全車両、燃料噴射用駆動回路を対策品に交換します。

詳しくは、下記のメーカーホームページをご参照ください。http://toyota.jp/recall/campaign/110616.html

ハイエース200系 サービスメンテナンス H23.6.16.jpg 

 

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200系 ハイエース 3000ディーゼルターボエンジンのトラブルです。排気ガス浄化装置警告灯+エンジンチェックがまたまた発生致しました!この車両は2回目です!

200系 ハイエース 3000ディーゼルターボの排気ガス浄化装置警告灯+エンジンチェックがまたまた発生致しました!

 

ハイエース・警告灯1.jpg ハイエース・警告灯1 (1).jpg ハイエース・警告灯1 (2).jpg 新型200系ハイエース・プロショップ ハイエースワールド19.png
新型200系ハイエース・プロショップ ハイエースワールド19.png 新型200系ハイエース・プロショップ ハイエースワールド19.png 新型200系ハイエース・プロショップ ハイエースワールド19.png 新型200系ハイエース・プロショップ ハイエースワールド19.png

ハイエースワールドのにて新車を販売した平成20年式・ハイエース・ワイドスーパーGL・2WD・3000ディーゼルターボ・走行94000KMで、2回目の点灯です。

排気ガス浄化装置警告灯が最初点灯して暫くするとエンジン警告灯も点灯をします。

エンジン警告灯が点灯と同時に、エンジンが吹けなくなり時速50KM位しか出なくなります。

トヨタディーラーにて、整備・点検確認したところ、エンジンコンピューター+浄化マフラーの排気バルブ交換にて修理完了致しました!

 

新車の保証が付いて、5年又は10万KM以内であれば、ディーラーにて無料修理対応が出来ると思います。

 

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ハイエース 200系 福祉車両 車椅子リフト仕様 2700ガソリン 2TR−FE ダイナモ・オルタネーター 異音のトラブル・故障・修理がまたまた発生致しました!

ハイエース 200系 福祉車両 車椅子リフト仕様 2700ガソリン 2TR−FE ダイナモ・オルタネーター 異音のトラブル・故障・修理がまたまた発生致しました!

 

ハイエース福祉車両 200系 2TR−FEエンジン ダイナモ オルタネーター故障.jpg ハイエース福祉車両 200系 2TR−FEエンジン ダイナモ オルタネーター故障 (3).jpg 新型200系ハイエース・プロショップ ハイエースワールド19.png 新型200系ハイエース・プロショップ ハイエースワールド19.png
新型200系ハイエース・プロショップ ハイエースワールド19.png 新型200系ハイエース・プロショップ ハイエースワールド19.png 新型200系ハイエース・プロショップ ハイエースワールド19.png 新型200系ハイエース・プロショップ ハイエースワールド19.png

 

ウェルファーレサポートに新入庫した福祉車両の車椅子リフト仕様・平成18年式の2TR−FE・2700CCエンジンがオルタネーターから異音が発生致しました。

1本ベルトを交換すると、オルタネーターがビックリして音が出る場合がほとんどです。

オートテンショナーも同時に確認致しましょう!

修理工場さんの不備にて発生する訳では無いので、整備士さんの責任にはしないで下さいね!

ダイナモ交換はかなり高額の修理代金となります。

新車の保証が付いて、5年又は10万KM以内であれば、ディーラーにて無料修理対応が出来ると思います。

 

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100系 (200系・同型エンジン) ハイエースバン 最終後期 平成15年式 1TR−FE エンジンオイル漏れがまたまた発生致しました!

200系 ハイエース 1TR−FE エンジンオイル漏れがまたまた発生致しました!

ハイエースワールドに新入庫した福祉車両の車椅子リフト仕様・平成15年式の1TR−FEエンジンがフロントケースからのオイル漏れが発生致しました。

 

ハイエース 1TRエンジン オイル漏れ 故障 修理 トラブル 3.jpg ハイエース 1TRエンジン オイル漏れ 故障 修理 トラブル 3 (1).jpg ハイエース 1TRエンジン オイル漏れ 故障 修理 トラブル 3 (2).jpg 新型200系ハイエース・プロショップ ハイエースワールド19.png
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オイル漏れですが、これは大変多く発生おります!

1TR−FEエンジンは、フロントケースからのオイル漏れがが多くオイルパンを外しエンジン脱着をする作業となり高額の修理代金となります。

購入時には必ずチェックしましょう!

 

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100系 (200系・同型エンジン) ハイエース 最終後期 平成15年式 1TR−FE エンジンオイル漏れがまたまた発生致しました!

ハイエース 100系 福祉車両 エンジンオイル漏れ 修理.jpg ハイエース 100系 福祉車両 エンジンオイル漏れ 修理 (1).jpg ハイエース 100系 福祉車両 エンジンオイル漏れ 修理 (3).jpg ハイエース 100系 福祉車両 エンジンオイル漏れ 修理 (4).jpg

ハイエース 100系 福祉車両 エンジンオイル漏れ 修理 (5).jpg 

200系 ハイエース 1TR−FE エンジンオイル漏れがまたまた発生致しました!

ハイエースワールドに新入庫した福祉車両の車椅子リフト仕様・平成15年式の1TR−FEエンジンがオルタネーターから異音とフロントケースからのオイル漏れが発生致しました。

オイル漏れですが、これは大変多く発生おります!

1TR−FEエンジンは、フロントケースからのオイル漏れがが多くオイルパンを外しエンジン脱着をする作業となり高額の修理代金となります。

福祉車両のチェックをしていましたところ、車椅子固定ワイヤーの切れ、巻き上げ不良と診断しました。

車椅子固定ワイヤーの故障修理も大変多く発生しております。

幸い、修理パーツとしてワイヤーのみの交換作業にて完了致しました!

 

 

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200系 ハイエース 3000ディーゼルターボの排気ガス浄化装置警告灯+エンジンチェックがまたまた発生致しました!

200系 ハイエース 3000ディーゼルターボの排気ガス浄化装置警告灯+エンジンチェックがまたまた発生致しました!

 

200系 ハイエース 故障 修理 エンジンチェック.JPG 200系 ハイエース 故障 修理 エンジンチェック (1).JPG 新型200系ハイエース・プロショップ ハイエースワールド19.png 新型200系ハイエース・プロショップ ハイエースワールド19.png
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ハイエースワールドのにて新車を販売した平成20年式・ハイエース・スーパーGL・2WD・3000ディーゼルターボです。

排気ガス浄化装置警告灯が最初点灯して暫くするとエンジン警告灯も点灯をします。

エンジン警告灯が点灯と同時に、エンジンが吹けなくなり時速50KM位しか出なくなります。

 

新車の保証が付いて、5年又は10万KM以内であれば、ディーラーにて無料修理対応が出来ると思います。

 

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200系 ハイエース 1TR−FE エンジンオイル漏れ+オルタネーター異音 がまたまた発生致しました!

200系 ハイエース 1TR−FE エンジンオイル漏れ+オルタネーター異音 がまたまた発生致しました!

 

200系 ハイエース オイル漏れ ダイナモ異音 1.jpg 200系 ハイエース オイル漏れ ダイナモ異音 1 (1).jpg 200系 ハイエース オイル漏れ ダイナモ異音 1 (2).jpg 新型200系ハイエース・プロショップ ハイエースワールド19.png
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ハイエースワールドに新入庫した福祉車両の車椅子リフト仕様・平成17年式の1TR−FEエンジンがオルタネーターから異音とフロントケースからのオイル漏れが発生致しました。

1本ベルトを交換すると、オルタネーターがビックリして音が出る場合がほとんどです。

オートテンショナーも同時に確認致しましょう!

修理工場さんの不備にて発生する訳では無いので、整備士さんの責任んはしないで下さいね!

オイル漏れですが、これも大変多く発生おります!

1TR−FEエンジンは、フロントケースからのオイル漏れがが多くオイルパンを外しエンジン脱着をする作業となり高額の修理代金となります。

 

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200系 ハイース 1TR−FE エンジン オルタネーターの異音が多くなりました!

200系 ハイース 1TR−FE エンジン オルタネーターの異音が多くなりました!

16年式以降の1TR−FEエンジンのオルタネーターから異音が発生致します。

1本ベルトを交換すると、オルタネーターがビックリして音が出る場合がほとんどです。

オートテンショナーも同時に確認致しましょう!

修理工場さんの不備にて発生する訳では無いので、整備士さんの責任んはしないで下さいね! 

ハイエースワールドだけでも10台位有ります。

新車の保証が付いて、5年又は10万KM以内であれば、ディーラーにて無料修理対応が出来ると思います。

新型 200系 ハイエース プロショップ ハイエースワールド 6.jpg 

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平成19年式 ハイエース 200系 3000ディーゼルターボのオイルランプ点灯のご紹介です

平成19年式 ハイエース 200系 3000ディーゼルターボのオイルランプ点灯のご紹介です。

 

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新型200系ハイエース・プロショップ ハイエースワールド19.png 新型200系ハイエース・プロショップ ハイエースワールド19.png 新型200系ハイエース・プロショップ ハイエースワールド19.png 新型200系ハイエース・プロショップ ハイエースワールド19.png

このエンジンのオイル交換をするときは、トヨタディーラーでも重要な箇所として確認している位です。

オイル量をいっぱいまで入れてしまうと、暫くしてオイルランプが点灯する例がハイエースワールドのお客様にも沢山いました。

トヨタ指定のオイル基準を使用して、オイル量には気をつけて下さい。

 

 

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