200系ハイエースのプロショップ「ハイエースワールド」では、仕事だけでなく、波乗り・バイク・釣りなどにも使える趣味人憧れのこの車を、維持費・快適性・ステータス性も兼ね備えた最強のハイエースにしたい！

家族のハイエースに対する理解を少しでも解消するために、「ハイエースワールド」では、同じ悩みを抱えるファンのひとりでありながらも、車のプロとしてその夢を実現するために奮闘いたしました。

そして、新型200系のポテンシャルを最大限に活かした「3・5ナンバーワゴン車への公認車両登録」に成功いたしました。

SUPER GLやDXを5ナンバーワゴン車へ、ハイルーフ車やグランドキャビン、コミューターの3ナンバーワゴン車へなど。安全基準を満たすシートまたはシートレール、シートベルトを装着する以外の改造費をかけることなく公認車両として登録ができるようになったのです。

人が快適に乗れて、高速料金や任意保険も安い。
さらに車検期間が長くなる。
トヨタの新車にもラインナップのないハイエースに乗れる。

そこに辿り着くまでの道のりを、ハイエースワールドの代表押山とスタッフの五宝のインタビュー形式でご紹介します。 　（2010年09月21日）

新型200系ハイエース・プロショップとしての車作り
	→「目指せ3・5ナンバー」
	職人や趣味人の憧れの車も、内外装のカスタムで個性だけでなく、とことんステータス性を追求したかった.....。[続きを読む]
	→「構造変更への道」
	シートまたはシートレール、シートベルトを装着するためのカスタム費用だけでも公認車両にするために、ハイエースの潜在能力を証明......。 　[続きを読む]
	→「男にしかわからない世界」
	嫁さんには好まれないスタイルであるものの、男の書斎兼仕事場としての役割に、スタータス性が加わった自分だけの車に.....。　 [続きを読む]

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