トヨタ・100系ハイエースの電気系統の故障解説。

100系ハイエースに限らずディーゼル車のバッテリー上がりは、普通車からのバッテリーから細いブースターケーブルを使用したくらいでは、エンジンを始動出来ないケースがあるので注意したい。

しかも、ハイエースは車両そのものを動かすだけの電気量以外に多数の電装品を装備しているため（TV・VTR・多数電灯やWエアコン・ヒーターなど）のバッテリー消耗度は高く、2年に1回の割合でのバッテリー交換を基本としたい。

ハイエースワールドでの購入者へのバッテリーは、全車新品にするこだわりがあるほど、大型車及びディーゼル車等のバッテリーは重要だということを知っておいていただきたい。

■100系ハイエースの故障

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トヨタ・100系ハイエースの電気系統の故障解説。

100系ハイエースのエアコン・アイドリングアップ不良はかなりの確率で発生します。

エンジンのアイドリングアップさせるアクチュエーターの交換がほとんどです。

信号待ち等で、車両が停止している時にドライブに入れて止まっているとアイドルアップが効かず、自動的にエアコンコンプレッサーがオフになってしまい送風のみ状態になります。

わずかな金額にて修理交換が出来ます。

※当社のお客様で千葉県の福祉施設　Ｙ様、ハイエース　ウェルキャブ　エアコンの修理承りました。

症状：エアコンの危機が悪い症状です。

　　　　原因追及したところ、よくある故障トラブルで、アイドルアップ不良でした。

　　　　アイドルアップのアクチュエーター交換をしました！

　　　　修理後はエアコンの効きも直りました。

修理期間中の代車にて対応させて頂き送迎業務に支障無く対応出来来ました。

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トヨタ　グランビア　VCH10W　3ナンバー　3400ガソリン　オルタネーター不良　修理交換。　

『埼玉県　川口市　K様』修理対応事例です。（2013.10.24）

埼玉県川口市のK様より、発電不良のご依頼がありました。

オルタネーターの不良による、発電不良の為、オルタネーターの修理交換を実施致しました。

　　　　　　　☆☆☆オートガレージ一同☆☆☆

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