トヨタ・200系ハイエースの故障解説。（エンジン・足回り等）。

運転席・助手席の真下にエンジンを搭載し、ボンネットを持たないボディ、それと自身の車重の重さ+人員満載時（500kg以上）による足回りなどにかけるストレスは、ハイエースのリフレッシュケアには欠かせないポイントである。

また、グレード装備が豪華になればなるほど、電装部品・パーツや、各装備に細々とした故障を起こし易いことも知っておかなければならない。

ここでは200系ハイエースドライバーでも簡単にチェックできる「エンジンや足回り等について」専門ドクターの診断（ハイエースワールドメカニック）結果など、ハイエースワールドが蓄積した全ノウハウを公開いたします！

トヨタ・200系ハイエースの故障解説
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トヨタ　ハイエースワゴン　TRH219W　2700CCガソリン　埼玉県桶川市O様　板金塗装修理　ご依頼事例(2014.08.06)

トヨタ　ハイエースワゴン10人乗り　TRH-219W　埼玉県桶川市　O様　板金塗装修理のご依頼頂きました！

次回は、定期点検整備等のご入庫を心よりお待ちしております。

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  平成22年から平成25年に生産したハイエース、レジアスエース、ダイナ、トヨエースの一部車両につきまして、

平成30年9月26日にリコールを国土交通省へ届け出しました。(2018.09.26)

リコールの概要

１.不具合の状況

　ディーゼル車の排気ガス再循環装置のEGRクーラ（再循環ガス冷却部）において、バイパスパイプの強度が不足しているため、

冷熱の繰返しで当該パイプ接続部に亀裂が生じることがあります。

そのため、そのまま使用を続けると、排出ガスが基準値を満足しなくなるおそれがあります。

2.改善の内容

　全車両、EGRクーラを対策品と交換します。

3.対象車両　※リコール等情報対象車両検索

ハイエースワールドでは、皆様の快適なカーライフが出来ますよう願っております。 

この様なトラブル・故障・修理例を、ドンドンご紹介致します！  

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